GM, Tesla, Changan, a2-solar, BMW, Toyota.
No hay nuevo Spark EV: Aunque en abril se presentará una versión actualizada del Chevy Spark, su homólogo eléctrico no se renovará, según informó GM a Dentro de los VE. El actual Spark EV permanecerá en la gama, probablemente hasta la llegada del Bolt EV en 2017. Insiders told electrive.com que ya este año se probará un modelo de pre-serie del Bolt EV para la filial Opel de GM en Europa.
insideevs.com
Noticias de Tesla: Los californianos anuncian ahora la ampliación de su Garantía de Valor de Reventa a los 11 mercados europeos en los que se vende el Model S. Además, cualquiera que quiera comprar un Model S puede esperar ahora la entrega en sólo 20 días, al menos si uno está dispuesto a gastarse al menos 105.000 dólares en la versión AWD.
teslamotors.com, wsj.com (entrega)
Electrificación de Changan: El fabricante de automóviles chino Changan planea gastar 18.000 millones de yuanes (2.930 millones de dólares) en I+D, marketing y cadenas de suministro. Su objetivo es lanzar 34 nuevos modelos, 27 de los cuales serán puramente eléctricos y otros siete híbridos, en los próximos diez años. La empresa pretende vender un total de 400.000 vehículos en 2020 y 2 millones en 2025.
gasgoo.com
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Cubierta solar Karma de Alemania: La empresa alemana a2-solar va a desarrollar y producir una cubierta solar para el nuevo Fisker Karma. La empresa cree que la cubierta se convertirá en el módulo "esféricamente curvado más grande y potente" de su clase.
emobilserver.de (en alemán), a2-solar.com (página de empresa)
Aplicación BMW para Apple-Watch: La aplicación i Remote del fabricante alemán de automóviles para los BMW i3 e i8 será compatible con el nuevo reloj inteligente de Apple. La app muestra las mismas funciones con las que están familiarizados los usuarios de iPhone, ya que muestra la autonomía restante, bloquea y desbloquea las puertas y gestiona el aire acondicionado.
bmwblog.com
Esto es: El RAV4 EV de Toyota ha llegado a su fin, ya que finalmente se ha vendido el último en California. En total, los japoneses produjeron 2.537 unidades de los EV impulsados por Tesla en un lapso de unos tres años.
insideevs.com
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