BMW & Apple, Continental, Aston Martin, VW, EDI, Seat.

¿El BMW i3 se convertirá en el iCar? Los bávaros están hablando con Apple sobre una posible cooperación, alemán Auto Motor und Sport informa. Al parecer, el i3 podría convertirse en el EV de Apple, o ambas empresas podrían desarrollar un coche completamente nuevo. Sin embargo, BMW se apresuró a negar cualquier plan de desarrollo conjunto de un VE con el gigante informático, pero sí confirma que existe un diálogo en curso.
auto-motor-und-sport.de (rumores en alemán), reuters.com (negación en inglés)

Conti cortejará a Apple: Mientras tanto, el proveedor automovilístico Continental ha expresado su interés en convertirse en socio del proyecto iCar. Conti estaría interesada en actuar como socio de Apple si la empresa decide construir un coche, según declaró su director general, Elmar Degenhart.
europe.autonews.com, appleinsider.com

Aston Martin EV se pone serio: Como informó, los británicos llevaron a Ginebra el DBX Concept eléctrico. Ahora parece que es mucho más que un coche de exposición, ya que el CEO de Aston Martin, Andy Palmer, dijo a Producción de automóviles que el crossover eléctrico podría llegar al mercado ya en 2018.
automobil-produktion.de (en alemán)

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El e-Golf de menor precio: Volkswagen ha anunciado una nueva línea de acabado de su Golf totalmente eléctrico en Estados Unidos. El e-Golf Limited Edition 2015 costará casi 2.000 dólares menos que su homólogo SEL, 33.450 dólares. Los cambios afectan a características interiores y exteriores como los asientos o las luces.
greencarcongress.com, autoguide.com

Camión de clase 3 PHEV: Efficient Drivetrains (EDI) ofrece ahora un sistema híbrido enchufable para camiones utilitarios. El sistema ofrece una autonomía totalmente eléctrica de hasta 65 km. Además, se dice que la batería contiene energía suficiente para hacer funcionar herramientas de trabajo in situ o para actuar como fuente de energía en caso de emergencia.
electriccarsreport.com

Concepto SUV de Seat: La filial española de Volkswagen presentó en Ginebra su SUV 20V20. Previsto para su lanzamiento en 2016, Seat dijo que está considerando versiones híbridas enchufables combinadas con motores TSI y TDI.
topgear.es, puregreencars.com, seat.com

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