Hyundai, SsangYong, Toyota, Aoxin, Tesla.

Híbrido diesel de Hyundai: El fabricante coreano no sólo llevó a Ginebra el nuevo Tuscon, sino también dos conceptos híbridos: un Tucson diésel-híbrido enchufable y un híbrido de 48 voltios. Aún se desconoce si el nuevo Tuscon se ofrecerá como FCV y cuándo, hasta entonces continuará el ix35 Fuel Cell (informamos).
motortrend.com, worldcarfans.com

SsangYong revela un concepto de gama ampliada: En el Salón del Automóvil de Ginebra se expone el SsangYong Tivoli EVR. Este concepto coreano combina una propulsión eléctrica (95 kW) con un pequeño motor de combustión y una batería de iones de litio de 25 kWh. La autonomía totalmente eléctrica está fijada en 130 kilómetros (80 millas).
businesskorea.es

El futuro llega a Europa: Toyota ha anunciado que lanzará su modelo de pila de combustible Mirai en Europa el próximo mes de septiembre. Debido al desarrollo de la infraestructura de hidrógeno, las ventas comenzarán en Alemania, Dinamarca y Gran Bretaña. El precio inicial es de 66.000 euros sin IVA y el Mirai también estará disponible en régimen de leasing, pero sólo se entregarán en Europa entre 50 y 100 unidades Mirai al año en 2015 y 2016.
greencarcongress.com, insideevs.com

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THE-MOBILITY-REVOLUTION-CoverRecién publicado: La revolución de la movilidad: Cero emisiones, cero accidentes, cero propiedad - Consultor estratégico y empresario Lukas Neckermann ha resumido las tres tendencias principales ("tres ceros") que están transformando el sector del automóvil y las industrias asociadas. Basado en innumerables entrevistas, el libro es muy actual y está minuciosamente investigado, a la vez que resulta ameno de leer. Es una revelación del nuevo mundo que nos espera a medida que se desarrolle la revolución de la movilidad. Ya disponible en edición de bolsillo y ebook a través de Amazon, Barnes&Noble, Libros Matador y otras fuentes. La primera 10 correos electrónicos recibidas antes del 8 de marzo de 2015 (con dirección) recibirán por correo un ejemplar gratuito y firmado del libro.

¿Imitador chino de Tesla? Una berlina eléctrica llegará al mercado chino en la segunda mitad de 2015. Se dice que el Aoxin Ibis ofrece hasta 460 kilómetros de autonomía y, aunque el logotipo recuerda a Tesla, el propio VE no lo hace tanto. Tres motores eléctricos impulsan las ruedas traseras con 135 kW.
carnewschina.com

Tesla AWD en Europa: Tesla ha entregado las primeras unidades de su Model S 85D y P85D en Europa. Los modelos AWD ya se presentaron en la capital noruega, Oslo, y en la ciudad suiza de Interlaken.
twitter.com, youtube.com (lanzamiento en Noruega), youtube.com (lanzamiento en Suiza)

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