Mercedes, Aston Martin, Audi, Ford, Volkswagen, Volvo.

Mercedes-V-ision-eFurgoneta enchufable Daimler: Mercedes presentó en Ginebra el concept "V-ision e", una versión híbrida enchufable de su monovolumen Clase V. Incorpora la propulsión híbrida conocida del C 350 e, con una potencia del sistema de 333 CV y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. Aún no está claro si el híbrido de la serie V llegará a la producción.
greencarcongress.com, carscoops.com

Aston Martin totalmente eléctrico: Los británicos han presentado su primer coche eléctrico, el DBX Concept, en el Salón del Automóvil de Suiza. Cuenta con cuatro ruedas motrices alimentadas por células Li-S. Aunque el DBX está lejos de estar listo para la producción, es una clara señal de que Andy Palmer (ex Nissan) está en la casa.
autocar.es, transportvolved.com, bloomberg.com

El caza Audi Tesla ha llegado El fabricante alemán de automóviles presentó el R8 e-tron en Ginebra. Dos motores eléctricos de 170 kW cada uno impulsan el deportivo. Se dice que la batería de 92 kWh tiene una autonomía de 450 kilómetros (280 millas). El R8 e-tron estará listo para pedidos este año, pero la entrega está fijada para 2016, según dijo un portavoz de Audi a electrive.com.
springerprofessional.de (en alemán)

¿Ford EV? Ford será totalmente eléctrica, Automóvil informa. Se dice que el nuevo modelo ofrecerá más de 200 millas de autonomía y podría presentarse ya este año. Nos recuerda al Chevy Bolt de GM...
automobilemag.com

VW coupé enchufable: Volkswagen presentó en Ginebra su Sport Coupé Concept GTE híbrido enchufable. Ofrece una perspectiva de un nuevo lenguaje de diseño de VW que podría aplicarse al próximo Passat CC. El concept PHEV está propulsado por un potente sistema de 380 CV que combina un TSI con dos motores eléctricos.
greencarcongress.com, caranddriver.com

Nuevo híbrido de Volvo: El V60 D6 Híbrido tiene ahora un hermano menor, el V60 D5 Híbrido que ofrece 230 CV en lugar de 283 CV. El propulsor eléctrico del híbrido enchufable diésel entrega 50 kW y está alimentado por una batería de iones de litio de 11,2 kWh, que permite una autonomía totalmente eléctrica de 50 kilómetros.
carscoops.com, autoblog.com, worldcarfans.com

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