Martin Winterkorn, Sergio Marchionne, Harald Kroeger.

"Si estas dos empresas tienen la intención de producir exclusivamente vehículos eléctricos, podría ir rápido".

El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, comenta aquí los proyectos de coche eléctrico de Apple y Google, que parece tomarse en serio. Sin embargo, confía en que incluso la generación iPhone se decante al final por el coche adecuado del fabricante adecuado...
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"Es exactamente lo que esta industria necesitaba: un intruso disruptivo. Es algo bueno, pero cuando eres uno de los tipos cuya vida está siendo perturbada, entonces no estás necesariamente deseando que llegue el acontecimiento".

Sergio Marchionne, consejero delegado de Fiat Chrysler Automobile, sí da la bienvenida a la competencia del mundo informático para el mercado de los vehículos eléctricos en su conjunto, pero también ve a Apple y Google como lo que podrían llegar a ser: tipos ante los que perder cuota de mercado o tras los que correr.
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"Hay literalmente miles de científicos trabajando en el problema. No hace mucho se produjo un gran avance con la tecnología de iones de litio al acabar con el níquel-hidruro, y pronto se producirá otro".

Harald Kroeger, vicepresidente de electrónica y e-drive de Mercedes, cree que un gran avance en la tecnología de las baterías está cerca y podría duplicar la autonomía de los VE en unos diez años.
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