Anthony Foxx, Julian Bell, Kim Hyo-joon.

"Esto es impresionante, esto es genial. Se me ha erizado un poco el pelo".

Al parecer, al secretario de Transporte de EE.UU., Anthony Foxx, se le puso la carne de gallina al probar el vehículo eléctrico autónomo de Google, lo que le resultó un tanto desconcertante, aunque también emocionante, por supuesto. Foxx eligió la sede de las corporaciones de Internet para desvelar su visión del transporte en 2045.
mercurynews.com

"Creemos que cualquier excedente de la tarificación ULEZ debería destinarse a inversiones para mejorar la calidad del aire en Londres, como autobuses eléctricos, puntos de recarga eléctrica y transporte de superficie sostenible".

El concejal Julian Bell, presidente del Comité de Transporte y Medio Ambiente (TEC) del Ayuntamiento de Londres, pide a Transport for London (TfL) que mire más allá del plan de zonas de emisiones ultrabajas y no sólo prohíba los vehículos contaminantes en el centro de la ciudad, sino que introduzca medios de transporte más limpios.
londoncouncils.gov.uk

"Nuestro objetivo es vender 185 i8 y ya hay 100 personas que han hecho un pedido anticipado del coche. Junto con el i3, aspiramos a vender 450 vehículos eléctricos".

Kim Hyo-joon, consejero delegado de BMW Corea, tiene unos objetivos de ventas que parecen bastante moderados para los BMW eléctricos en Corea del Sur, dado que el país es el octavo mayor mercado de BMW, con más de 40.000 unidades vendidas en 2014 y creciendo.
koreatimes.co.kr