Universidad de Bochum y ThyssenKrupp, PNNL, Laboratorios ELEKS, BMZ.
Investigación solar: La Universidad de Ciencias Aplicadas de Bochum y ThyssenKrupp Steel Europe colaboran en la construcción de vehículos solares. En el centro del proyecto se encuentra el "ThyssenKrupp SunRiser", un nuevo coche de carreras propulsado por energía solar que competirá en el Desafío Solar Mundial de Australia el próximo mes de octubre.
thyssenkrupp-steel-europe.com
Prevención de dendritas: Investigadores del Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico del DoE, junto con socios chinos y estadounidenses, han descubierto un nuevo aditivo para electrolitos. Según los investigadores, la adición de hexafluorofosfato de cesio (CsPF6) mejora el rendimiento de las baterías al tiempo que suprime la formación de dendritas en la superficie de los electrodos durante el proceso de carga.
phys.org
Control de Tesla a través del reloj de Apple: Aunque el Apple Watch no se espera antes de este mes de abril, ELEKS Labs ya ha desarrollado una aplicación para Tesla. El programa está diseñado para mostrar el estado de carga y la autonomía restante directamente en la muñeca, pero también se dice que servirá como llave para bloquear o desbloquear el Model S.
usatoday.com, elekslabs.com, youtube.com (teaser vid)
Expansión de la producción alemana de baterías: BMZ (Batterien-Montage-Zentrum) ha iniciado la construcción de lo que denomina "la mayor producción de baterías de Europa" en Karlstein, Alemania. Hasta 2020, la empresa tiene previsto invertir 45 millones de euros (51 millones de dólares) en seis nuevos laboratorios, oficinas e instalaciones de producción. Los dos primeros edificios se terminarán ya este año. Si todo va según lo previsto, BMZ espera ensamblar anualmente 80 millones de baterías de iones de litio con una capacidad total de 5 GWh.
elektromobilitaet-praxis.de (en alemán)
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Enlace más clicado el miércoles fue el informe sobre boursier.com sobre las medidas anunciadas recientemente para fomentar la e-movilidad en Francia.
boursier.com
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