Renault, Hanergy, Continental, Fórmula E, Xtreme Green Vehicles, BMW.

Nuevo SUV Renault: En el Salón del Automóvil de Ginebra del mes que viene, el fabricante francés presentará un nuevo SUV compacto. El Kadjar se basa en la misma plataforma que el Qashqai de Nissan. Prevista su llegada al mercado este verano, podría seguirle una versión híbrida, alemana Autozeitung especula.
topgear.es, autozeitung.de (en alemán)

Vehículos eléctricos de China impulsados por el sol: La empresa de energía solar Hanergy planea lanzar hasta cinco coches eléctricos impulsados por energía solar ya en octubre. Los VE se fabricarán junto con otras dos empresas chinas y tres socios del extranjero, ninguno de los cuales ha sido nombrado aún.
globaltimes.cn, globalpost.com

Rollo fácil para los VE: Los neumáticos Conti.eContact de Continental están hechos específicamente para coches eléctricos e híbridos (nosotros informó). Aprobados tanto por Renault como por VW, la empresa espera que más fabricantes de automóviles incorporen estos neumáticos de baja resistencia a la rodadura que, según se dice, amplían la autonomía de los vehículos eléctricos hasta en un seis por ciento.
autotechreview.com, autocarpro.in

De Río a Moscú: El presidente de la FIA, Jean Todt, se reunirá hoy con responsables rusos para ultimar los planes de celebrar una carrera de Fórmula E en el corazón de Moscú ya en junio. Moscú sustituiría así al ePrix de Río de Janeiro, siendo la penúltima ronda antes de la final de Londres.
electricautosport.com

Vehículos Xtreme Green es el nombre de una empresa emergente con sede en Las Vegas que fabrica pequeños vehículos eléctricos. Su gama incluye vehículos de dos a cuatro ruedas. El triciclo Sentinel es utilizado actualmente por la policía y las empresas de seguridad. Los distintos vehículos tienen una autonomía de entre 60 y 80 millas con una carga.
cleantechnica.com

Revisión del BMW i8: Hannah Elliot se subió con las piernas al "supercoche" alemán y se convirtió al instante en el centro de todas las miradas. Está tan entusiasmada con el híbrido enchufable como los espectadores, pero encuentra defectos que revelan que el bombo publicitario en torno al híbrido es un poco exagerado.
bloomberg.com