Vehículo virtual, Toyota, Volvo y Spheros, Renault Sports F1.

La UE destina millones a la investigación de "vehículos verdes: El programa de la UE Horizonte 2020 ha destinado fondos para otros cinco proyectos al centro de investigación austriaco "Vehículo Virtual" de Graz. Estos tratan, por ejemplo, de la optimización de la autonomía de los vehículos eléctricos, el desarrollo de nuevas tecnologías de celdas para baterías y el aumento de la eficiencia de los sistemas de propulsión híbridos. El presupuesto asignado a la coordinación de estos proyectos por parte de Virtual Vehicle asciende a 2,9 millones de euros. El presupuesto total para la realización de los proyectos asciende a 75,4 millones de euros.
v2c2.at, science.apa.at (artículos en alemán)

Pruebas de semiconductores SiC: Utilizando un Camry híbrido y un autobús de pila de combustible, Toyota comenzará a finales de este año en Japón las pruebas en carretera con semiconductores de potencia de carburo de silicio (SiC). El fabricante de automóviles espera que esta tecnología aumente significativamente la eficiencia de los vehículos con sistemas de propulsión híbridos y eléctricos.
greencarcongress.com, toyota.co.jp, electric-vehiclenews.com

Aire acondicionado de bajo consumo: Volvo ha firmado otro acuerdo marco con la empresa alemana Spheros. En él se establece que todos los autobuses híbridos climatizados de Volvo para el mercado europeo estarán equipados con el sistema de climatización de techo totalmente eléctrico REVO-E.
esferos.eu

Nueva transmisión Renault para la pista: El equipo Renault de Fórmula Uno ha dado un adelanto de su próximo tren motriz que utilizarán Red Bull Racing y Toro Rosso. Los principales cambios con respecto a la temporada pasada afectan al motor de combustión, al turbocompresor y a la batería.
greencarcongress.com

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Enlace más clicado el jueves fue el informe del diario francés Les Echos sobre la próxima generación del Renault Zoe que llegará con una autonomía real de 300 kilómetros.
lesechos.fr