BYD, Toyota, BMW, Renault, Seúl, Nepal.

BYD anuncia más SUV enchufables: Después del Tang, el fabricante chino quiere introducir otros dos SUV híbridos enchufables en 2015: el Song y el Yuan. Otro SUV, el Ming, se presentará más adelante. Además, BYD quiere vender 15.000 unidades de su e6 totalmente eléctrico a las compañías de taxis este año y establecer un servicio de alquiler de coches en Hong Kong con el mismo modelo.
bloomberg.com, transportvolved.com

Toyota intensifica la producción del Mirai: Ya informamos de que se estaba tramitando un aumento de la producción del Mirai, pero ahora ya es oficial. Toyota elevará la producción de su modelo de pila de combustible del nivel de 2015 de 700 unidades a aproximadamente 2.000 unidades en 2016 y 3.000 unidades en 2017.
greencarcongress.com, newsroom.toyota.co.jp

La Serie 5 GT se enchufa: Alemán auto motor und sport informa de que, debido a la gran demanda en EE.UU. y China, BMW introducirá definitivamente una segunda generación de su Serie 5 GT. Supuestamente, también se está trabajando en una variante híbrida enchufable con una autonomía eléctrica de unos 30 kilómetros.
auto-motor-und-sport.de (en alemán)

Al volante del Twizy Cargo: El diminuto concepto de reparto tiene sus ventajas, como poder sortear el tráfico, aparcar en los lugares más pequeños y conseguir que la empresa se haga notar. El único inconveniente es la falta de ventanillas laterales o de calefacción, lo que hace que conducirlo en otoño e invierno sea "interesante".
evfleetworld.es

Seúl se prepara para la movilidad eléctrica: La capital surcoreana planea introducir 50.000 vehículos eléctricos para 2018 y establecer 500 estaciones de recarga en la ciudad. Además, los operadores privados de aparcamientos recibirán 20 millones de wones (unos 18.000 dólares) por instalar puntos de recarga y los compradores de VE podrán disfrutar de hasta 6 millones de wones (5.500 dólares) en desgravaciones fiscales.
koreaittimes.com

Híbridos usados para Nepal: La empresa japonesa BP Trading quiere vender vehículos híbridos reacondicionados en Nepal. Sin embargo, hasta ahora el país no permite en absoluto la importación de coches usados. Pero a raíz de las nuevas políticas que impulsan los coches con menos emisiones, podría reconsiderarlo.
ekantipur.com