Ian Robertson, Alain Visser, John McElroy.

"El marco legislativo en EE.UU. y Europa, China y Japón es claro, y no va a cambiar. La llegada de los coches de emisiones cero está próxima, así que nuestra estrategia sigue por ese camino."

Ian Robertson, jefe de ventas y marketing de BMW, afirma que sí espera que las ventas de coches eléctricos desciendan en EE.UU., debido a la caída de los precios de la gasolina. Pero, según Robertson, se trata sólo de un cambio a corto plazo y no es suficiente para cambiar una estrategia ganadora.

bloomberg.com

"Considero que la Fórmula E es la serie automovilística más competitiva de ahora mismo. Es todo lo que puedo decir".

Alain Visser, Vicepresidente Senior de Marketing, Ventas y Atención al Cliente de Volvo, afirma que, aunque las carreras suelen estar fuera de la mesa para Volvo debido a los elevados costes, la Fórmula E es, en comparación con otras series de automovilismo, una "relación calidad-precio mucho mejor".
electricautosport.com

"De hecho, las ventas de eléctricos subieron el mes pasado, cuando más bajaron los precios de la gasolina. Así que no es como si a los estadounidenses les estuviera dando amnesia de repente y huyeran de los híbridos".

John McElroy, de Autoline.tv, con sede en Detroit, explica la caída de las ventas del Prius no con la bajada de los precios de la gasolina, sino con el hecho de que los clientes estadounidenses están preparados para el nuevo modelo.
sanfrancisco.cbslocal.com