Polaris, Brammo, Porsche, Scion, Gigafactory, Toyota, McLaren.

Polaris compra el negocio de motocicletas de Brammo: La inversión permitirá a Brammo centrarse exclusivamente en el diseño, desarrollo e integración de transmisiones eléctricas. Polaris' ayudará a comercializar vehículos que utilicen la tecnología de Brammo y utilizará los activos adquiridos para fabricar motocicletas eléctricas a finales de este año.
puregreencars.com, electriccarsreport.com

Desvelado el Porsche 919 Hybrid LMP1: La segunda generación del corredor de Le Mans presenta un morro más anguloso que el diseño del año pasado. El tren motriz híbrido constará de un motor de gasolina V4, un motor eléctrico para propulsar las ruedas delanteras, así como dos sistemas de recuperación.
autosport.com, jalopnik.com, greencarcongress.com

Toyota mata al Scion iQ: Debido a unas cifras de ventas cada vez más bajas, la empresa retira del mercado su semejante al Smart. La variante eléctrica ya había sido cancelada con menos de 200 unidades construidas. Scion como marca seguirá existiendo. Queda por ver si volverá a aventurarse en el mercado eléctrico o híbrido.
greencarreports.com

Actualización de Gigafactory: Los recientes permisos de construcción de la planta de baterías de Tesla en Nevada revelan que sólo poner los cimientos costará unos 16 millones de dólares y la primera fase de construcción del acero estructural otros 15 millones. El coste total del proyecto se estima en 5.000 millones de dólares. Justo al lado, la empresa Switch construirá el que será el mayor centro de datos del mundo.
forbes.com (Tesla), gigaom.com (Switch)

Retirada del mercado de Toyota: En EE.UU., el fabricante de automóviles está retirando 5.000 Prius V de los modelos de los años 2014 y 2015 debido a posibles problemas con el Sistema de Clasificación de Ocupantes (OCS). El sistema se encarga de activar y desactivar el airbag del asiento del acompañante y podría no haber sido calibrado correctamente.
puregreencars.com, autoblog.com

El McLaren P1 GTR se dirige a Ginebra: El hipercoche exclusivo para circuito se presentará en primicia mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año. El GTR incorpora una versión retocada del sistema híbrido del P1 de calle y sólo los actuales propietarios del P1 tendrán la oportunidad de comprarlo.
roadandtrack.com (con vídeo), topgear.es