Honda, GM, VW Golf GTE, Smart, Mullen 700e.

Honda muestra el concepto de FCV: Presentado en Tokio el año pasado, el concepto ha debutado ahora en Norteamérica en Detroit. Se dice que el vehículo propulsado por hidrógeno tiene una autonomía de 300 millas y estará disponible en Japón en marzo del próximo año. Además, Honda anunció un híbrido enchufable y un coche totalmente eléctrico para 2018, sin dar más detalles.
just-auto.com, automotive-business-review.com, nytimes.com

Impulso de la fama: Desvelar la nueva generación del Volt en el Salón del Automóvil de Detroit no fue suficiente para GM. También presentó el híbrido enchufable a un grupo de estrellas de Hollywood. El objetivo es utilizar su influencia para promover vehículos más ecológicos. Y para asegurarse de que también se les ve conduciendo uno, GM también les presta el vehículo.
greencarreports.com

Precio del Golf GTE en el Reino Unido: 28.035 libras (42.700 dólares) tras una rebaja del gobierno de 5.000 libras es el precio al que se venderá el coche allí. A diferencia de otros enchufables de Volkswagen, el coche no sólo se venderá en una red especializada de minoristas de VE, sino que estará disponible en todos los concesionarios del fabricante.
puregreencars.com, transportvolved.com

Honda híbrida para Japón: El fabricante de automóviles ofrecerá un modelo híbrido de su Jade (JDM) en su mercado nacional, aunque el coche se había desarrollado originalmente para el mercado chino. Tiene capacidad para seis ocupantes y viene con un motor híbrido de 1,5 litros y una caja de cambios DCT de siete velocidades, como se ha visto en los Honda Vezel y Fit híbridos.
autoblog.com

El Smart fortwo se renueva: La hermana "pequeña" de Daimler presenta una nueva edición de su pequeño cabrio. La edición linterna presenta una carrocería blanca o negra acentuada por la célula de seguridad y los retrovisores de color naranja brillante. El estilo está disponible para todas las versiones, incluido el Smart eléctrico. Las entregas comienzan en abril.
worldcarfans.com

Revisión del Mullen 700e: Se trata de "una berlina que parece destinada a una vida de rechazo y oportunidades perdidas", escribe el autor. A pesar de una nueva batería, sigue siendo el mismo coche que hace siete años. Tras numerosos retrasos, la quiebra y una compra, incluso la nueva batería y la autonomía de 180 millas poco pueden hacer para seguir el ritmo de Tesla o Nissan.
topspeed.com