Chevrolet Bolt y Volt, VW, Mercedes, Tesla, Fórmula E.

Tesla-Fighter en Detroit: GM ha desvelado el prototipo eléctrico Chevy Bolt en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS). Con una autonomía de 200 millas y un precio de unos 30.000 dólares, el Bolt apunta claramente al Modelo 3 de Tesla. GM planea ofrecer el VE en los 50 Estados y en todo el mundo a partir de 2017.
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Interior del Volt de 2ª generación: Chevrolet ofrece ahora todos los detalles técnicos relacionados con el nuevo Volt. Una batería más grande, aunque más ligera, con una capacidad de 18,4 kWh permite al Volt 2016 recorrer eléctricamente unos 80 km. Para llegar más lejos, el motor eléctrico de 11 kW que también ha perdido peso (-45 kg) se apoya en un extensor de autonomía con 102 CV y la funcionalidad "Regen-on-demand".
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SUV alemán para EE.UU.: Volkswagen presenta su Cross Coupé GTE en el NAIAS y adelanta así lo que será un SUV de siete plazas que se fabricará en y para Estados Unidos. El concepto está diseñado como un híbrido enchufable que combina dos motores eléctricos tanto en el eje delantero (40 kW) como en el trasero (85 kW) con un motor de 280 CV. La producción de este SUV de tamaño medio está prevista para finales de 2016.
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Clase C enchufable: En el NAIAS, Mercedes muestra el que será su próximo híbrido enchufable a finales de este año. El C 350 tiene una potencia total combinada de 275 CV y una autonomía totalmente eléctrica de 32 km. El híbrido enchufable saldrá a la venta como modelo 2016 tanto de berlina como de familiar este otoño en EE.UU.
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Variantes del Model X confirmadas: Tesla ha anunciado oficialmente que ofrecerá su próximo SUV en las tres opciones: 60 kWh, 85 kWh y 85 kWh Performance. Las tan discutidas puertas de ala de halcón y la tracción AWD serán de serie en todas las versiones. Ya se están aceptando reservas.
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ePrix de Buenos Aires: La última carrera de Fórmula E en Argentina encontró una ganadora sorpresa en Antonia Felix da Costa de Amlin Aguri. Le acompañaron en el podio Nicolas Prost de e.dams (2º) y Nelson Piquet jr. de China Racing (3º). Lucas di Grassi no terminó, pero sigue siendo el líder del campeonato.
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