Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, JAXA.

Mercedes eléctrico autónomo: En el CES, Daimler presentó la "F 015 Luxury in Motion". Se trata de una limusina extra larga y alta que ofrece espacio suficiente para cuatro asientos que pueden pivotar eléctricamente. Unos LED indican si el modo autónomo está activado y también señalan a los peatones que deben seguir adelante con un paso de peatones proyectado por láser. La potencia del sistema no es menos impresionante, ya que ofrece una autonomía total de 1.100 kilómetros, incluyendo unos 200 km de conducción con batería y unos 900 km con la electricidad de una pila de combustible.
caranddriver.com, slashgear.com, mercedes-benz.com, youtube.com (vídeo)

e-Golf de alta tecnología: Volkswagen aprovechó el CES para mostrar la carga inductiva con el "e-Golf Intelligent Charge". El coche eléctrico se coloca automáticamente sobre la placa de carga y unas luces indican el estado de carga en el exterior. El e-Golf también se utilizó para presentar el 'Aparcamiento Entrenado' de VW.
greencarcongress.com, wallstreet-online.de

BMW carga de forma inalámbrica: Demostrada con el i8 híbrido enchufable, los bávaros también presentaron la carga inductiva en el CES. El prototipo tarda dos horas en reponer la batería del i8. El pasado mes de julio, BMW había acordado cooperar con Daimler en el campo de la carga inalámbrica (informamos).
bloomberg.com, bmwblog.com

Avión eléctrico de Japón: La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) tiene previsto lanzar el mes que viene vuelos de prueba tripulados de su avión eléctrico de nueva generación. El planeador remodelado está propulsado por un motor eléctrico de 60 kW alimentado por baterías de iones de litio que duran unos 15 minutos en el aire.
the-japan-news.com

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Enlace más clicado el martes fue la inesperada revelación anticipada de la próxima generación del Chevy Volt en el Salón de la Electrónica de Consumo de Las Vegas.
transportvolved.com