Pilas de combustible frente a baterías, Rice University, Teijin, Toshiba.

¿Hidrógeno passé? Los avances en la tecnología de las baterías podrían llegar muy pronto, según afirmaron recientemente de forma independiente Marcus Fendt, de The Mobility House, Ian Robertson, de BMW, y Carlos Ghosn, consejero delegado de Renault-Nissan. Fendt cree que la densidad energética podría duplicarse ya en 2015, mientras que Ghosn confirmó que pronto será posible superar los 400 kilómetros de autonomía (informamos). Según informes recientes, BMW está incluso replanteándose su estrategia de FCV debido a los últimos avances en tecnología de baterías.
automobil-produktion.de (Fendt en alemán), autocar.es (Robertson), dailykanban.com (Ghosn)

Investigación Supercap: Investigadores de la Universidad Rice han creado láminas flexibles de grafeno multicapa a partir de un polímero barato quemándolo con un láser controlado por ordenador. El grafeno inducido por láser (LIG) podría utilizarse para fabricar supercapacitadores de alto rendimiento.
rice.edu, azom.com

Aumento de la producción de separadores: Teijin abrirá una segunda línea de producción de LIELSORT, un separador para baterías de iones de litio, para satisfacer la creciente demanda. Las operaciones comenzarán la próxima semana y duplicarán la capacidad de producción.
greencarcongress.com, teijin.es

Tracción por batería para trenes: Toshiba ha entregado su sistema de almacenamiento de energía de tracción con baterías de iones de litio (TESS) a Tobu Railway. El TESS almacena la energía de tracción procedente de la desaceleración de los trenes cuando entran en una estación y la libera cuando los trenes salen de ella. Está previsto que el sistema entre en funcionamiento a finales de diciembre.
greencarcongress.com

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Enlace más clicado el jueves fue la fabricación de baterías del Nissan Leaf en la planta británica de Sunderland, traída por Dentro de los VE.
insideevs.com