Kandi, Instituto Paul Scherrer, Toyota & ESC, ULEMCo.

Kandi necesita más pilas: El fabricante de automóviles chino tuvo que cambiar sus actuales proveedores de baterías por Zhejiang Tianneng Energy Technology. El acuerdo de suministro de un año es para satisfacer la demanda acelerada provocada por el exitoso programa de coche eléctrico compartido de Kandi.
nasdaq.com

Investigación de ánodos: El Instituto Suizo Paul Scherrer ha desarrollado un nuevo tipo de material para ánodos (MSnS2) capaz de realizar ciclos tanto en baterías de iones de litio como de litio-azufre. El equipo logró cargas específicas superiores a 750 mAh/g y 500 mAh/g para el sistema Li-S y Li-ion, respectivamente, tras 400 ciclos.
greencarcongress.com, jes.ecsdl.org

Investigación electroquímica: Toyota y la Sociedad Electroquímica (ESC) han lanzado la Beca Toyota para Jóvenes Investigadores de la ECS. Su objetivo es animar a los jóvenes profesores y becarios a dedicarse a la investigación de tecnologías de energía verde que puedan promover el desarrollo de vehículos de próxima generación.
greencarcongress.com, electrochem.org

Furgonetas de pila de combustible: ULEMCo planea extender su tecnología de hidrógeno combustible a las flotas después de que sus vehículos transformados obtuvieran el estatus de emisiones ultrabajas por parte de la autoridad británica de homologación Vehicle Certification Agency (VCA). Las furgonetas pueden recorrer 200 millas con hidrógeno antes de volver a funcionar con gasóleo.
fleetnews.es

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Enlace más clicado el martes fue nuestro "Cortocircuito" mostrando a Papá Noel de compras en las Galerías Lafayette de Berlín con un Brabus Smart Electric Drive.
automobilesreview.com