ELECTRIC, el nuevo movimiento y cargue su coche, Fujitsu, Ginebra, GE.
155 cargadores rápidos europeos: El Corredor Europeo de Infraestructuras Viarias de Transporte Eléctrico Limpio de Larga Distancia (ELECTRIC), que forma parte del programa RTE-T de la UE (del que ya informamos) se está concretando. Juntas, ABB, Clever, Fastned, Öresundskraft y VDE instalarán 155 cargadores rápidos multiestándar a lo largo de las autopistas europeas: 67 en Alemania, 35 en Suecia, 30 en los Países Bajos y 23 en Dinamarca.
prnewswire.com, abb.com
Itinerancia europea: The New Motion (TNM) ha encontrado un nuevo socio en la británica Charge Your Car. Los 2.000 puntos de recarga de este último en el Reino Unido serán ahora accesibles a los clientes de TNM, mientras que los conductores británicos de vehículos eléctricos podrán cargar en unas 15.000 estaciones de los Países Bajos, Bélgica, Alemania, Austria y Luxemburgo.
evfleetworld.es, thenewmotion.pr.co, chargeyourcar.org.uk
Nuevo servicio para conductores de FCV: Empezando con el Toyota Mirai, Fujitsu puso en marcha un nuevo servicio de gestión de datos de estaciones de hidrógeno, que accede a información en tiempo real sobre la ubicación y el horario de funcionamiento de las estaciones de hidrógeno de Japón y la envía a los teléfonos inteligentes de los conductores de los FCV y a los sistemas de navegación de los coches.
greencarcongress.com
Autobuses eléctricos en Ginebra: La ciudad suiza ha desplegado dos autobuses eléctricos de 22 pasajeros construidos por la empresa italiana Breda Menaribus que prestarán servicio en la ruta 36 a través del casco antiguo de Ginebra. Las rutas 32 y 35 pronto podrían circular también eléctricamente.
thelocal.ch
Carga inteligente: General Electric utiliza elementos de IA en sus últimas estaciones de recarga diseñadas para gestionar la carga de vehículos eléctricos de forma inteligente. Actualmente se están probando cinco estaciones en FedEx, en Nueva York. El sistema tiene en cuenta las vacaciones, el tiempo, la carga de la red y también "aprende" del uso pasado de energía del edificio.
wired.com
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