Bolloré prevé crear 16.000 puntos de recarga públicos en Francia.

No es un objetivo pequeño el que se ha fijado el Grupo Bolloré. En los próximos cuatro años quiere duplicar con creces el número de puntos de recarga en Francia, instalando 16.000 nuevos en todo el país. Ya se sabía que se había presentado un proyecto de este tipo al Ministerio de Economía francés, pero el nombre del operador no se ha hecho público hasta ahora.

"Este proyecto constituye una nueva etapa para la movilidad eléctrica en Francia", declaró el ministro de Economía y Hacienda, Emmanuel Macron, a los medios de comunicación franceses, añadiendo que "a través de una iniciativa privada con apoyo público, aceleramos nuestro camino para disponer de una verdadera red nacional de puntos de recarga de coches eléctricos."

Bolloré quiere invertir un total de 150 millones de euros en los próximos cuatro años, instalando los puntos de recarga sucesivamente por todo el país. Su director general, Vincent Bolloré, declaró en la radio francesa que las estaciones nunca estarán separadas por más de 40 kilómetros.

Gracias a la legislación adoptada en agosto, ahora se permite a los operadores privados construir estaciones de recarga en territorio público y la empresa francesa EDF (Energie de France) había manifestado su interés en realizar un proyecto similar. A finales de enero, el Ministerio de Economía y Hacienda anunciará si el proyecto de Bolloré podrá seguir adelante o no.

Según la ley de transición energética, que aún está siendo debatida por el gobierno, Francia quiere tener un total de siete millones de puntos de recarga en línea para 2030. Por el momento, sólo hay 14.000, con unos 4.000 situados en París como parte del plan de carsharing eléctrico "Autolib'".

Bolloré fabrica el "BlueCar", el vehículo totalmente eléctrico y único empleado en el programa en la capital francesa y sus suburbios. Se puso en marcha en diciembre de 2011 y, en la actualidad, casi 3.000 de los pequeños VE circulan por las carreteras de la zona. El programa se amplió a Lyon-Villeurbanne y Burdeos en Francia a finales del año pasado y a Indianápolis en EE.UU. en mayo de 2014.
lemonde.fr, retos.fr, automobile-propre.com (artículos en francés); france24.com (en inglés)