Siemens, Mitsubishi, Changsha, BMW, South Baden, Columbia Británica.

Carga inteligente: Como parte de un proyecto financiado por el Departamento de Energía de EE.UU., Siemens, Duke Energy y Ford han presentado un sistema de carga inteligente doméstico de menor coste. El cargador de Siemens se conecta a Wi-Fi y puede controlarse a través de una aplicación para smartphone. Se dice que estará disponible el año que viene.
greencarcongress.com, siemens.biz

Cargadores rápidos para Mitsubishi: El fabricante de automóviles instalará cargadores rápidos en la totalidad de sus 700 concesionarios en Japón para marzo de 2016. El uso estará disponible por solo 1.000 yenes (8,27 dólares) al mes.
asia.nikkei.com

1.000 VE más para China: Geely y Khandi han abierto un centro de alquiler de coches eléctricos en la ciudad de Changsha, capital de la provincia de Hunan. Antes de finales de año, unos 1.000 VE estarán disponibles para su alquiler por sólo 200 yuanes (32,50 dólares) al mes.
chinadaily.com, yibada.com, changsha.gov

¿Red de cargadores rápidos de BMW? El fabricante de automóviles espera rivalizar con Tesla en cuanto a la instalación de estaciones de carga rápida en EE.UU. En una entrevista con AutoGuide, Jacob Harb, responsable de ventas y estrategia de vehículos eléctricos de BMW de Norteamérica, calificó 2015 como "el año de la infraestructura" y dijo que está previsto realizar un anuncio oficial en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, que se celebrará el mes que viene en Detroit.
autoguide.com

E-carsharing en Baden del Sur: Las empresas Stadtmobil Südbaden y Energiedienst han fundado "my e-car". El objetivo es crear una amplia red de coches eléctricos y cargadores rápidos en la región suroeste de Alemania. El plan de uso compartido comenzará con 40 Renault Zoe.
swr.de, badische-zeitung.de (artículos en alemán)

Autobuses de hidrógeno a la venta: BC Transit, en la Columbia Británica (Canadá), está aceptando ofertas por sus 20 autobuses de hidrógeno, que se habían comprado para exhibir la energía del hidrógeno durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010. BC Transit quiere venderlos y sustituirlos por los anticuados autobuses diésel.
huffingtonpost.ca

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