Hitachi, Sunswift, Marubeni, EnerG2, Hitachi Automotive Systems.

Investigación sobre el Li-ion: Hitachi ha anunciado un nuevo desarrollo en el campo de las células de iones de litio, afirmando que es posible alcanzar una densidad energética de 330 Wh/kg con una capacidad de 30 Ah, lo que podría traducirse en una duplicación de la autonomía actual de los vehículos eléctricos. Se dice que las células entrarán en producción en serie en 2020.
japan.ahk.de (en alemán), itmedia.co.jp (en japonés)

Poseedor del récord legal de la calle: El equipo Sunswift de la Universidad de Nueva Gales del Sur ha iniciado una campaña de crowdfunding para recaudar fondos para el desarrollo de una versión legal para la calle de su coche propulsado por energía solar. El eVe había establecido un nuevo récord mundial, al circular a una media de 107 km/h en un recorrido de 500 km.
pozible.com vía electric-vehiclenews.com, gas2.org

Acuerdo de distribución de materiales de carbono: Marubeni Corporation tendrá los derechos exclusivos de distribución en Asia de los materiales avanzados de carbono de EnerG2, que se utilizan para las baterías de iones de litio y de plomo, así como para los ultracondensadores. Hace dos semanas, EnerG2 se había asociado con BASF para mejorar y ampliar la producción de materiales de carbono patentados (informamos).
greencarcongress.com

Electrónica de potencia para Daimler: Hitachi Automotive Systems ha comenzado a suministrar a Daimler inversores y convertidores CC/CC para su uso en los Mercedes-Benz S500 Plug-in y S550 Plug-in versión larga.
hitachi.com

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Enlace más clicado el miércoles fue nuestro "Cortocircuito" mostrando el nuevo coche eléctrico de Vladimir Putin construido por el proyecto ruso Yo-mobil.
carscoops.com