Deutsche ACCUmotive, Universidad Cheng Kung, Stohl Racing, YGK.

Daimler aumenta la producción de baterías: A pesar de haber cerrado su producción de células de litio, el fabricante de automóviles está ampliando sus capacidades de producción de sistemas completos de baterías en Kamenz, Alemania. Daimler está invirtiendo 100 millones de euros (125 millones de dólares) en su filial Deutsche ACCUmotive, afirmando que el negocio es competitivo y rentable. Una tercera nave de producción estará terminada a mediados de 2015.
electriccarsreport.com, electric-vehiclenews.com, medios.daimler.com

Moto eléctrica híbrida: Investigadores de la Universidad Nacional Cheng Kung de Taiwán han desarrollado una motocicleta propulsada por baterías que también cuenta con una pila de combustible y un depósito de hidrógeno. La moto eléctrica híbrida llamada "Fei Ma (Pegasus) No.1" acaba de concluir su viaje inaugural.
taiwannews.com.tw, focustaiwan.tw

Rally Peugeot electrificado: Stohl Racing presentó su vehículo eléctrico de nuevo desarrollo en el marco del programa "rally-e". El Peugeot 207 S2000 cuenta con dos motores eléctricos que le permiten alcanzar unos soberbios 400 kW y 880 Nm de par motor. El coche puede pasar de cero a 100 km/h en sólo tres segundos y cuenta con una batería que puede cambiarse en menos de cinco minutos con un elevador montado en un remolque especialmente desarrollado.
technologicvehicles.com, electric-vehiclenews.com

Emisión híbrida: La empresa japonesa YGK ha desarrollado el sistema híbrido EER (recuperación de la energía de escape), que hace girar una turbina con los gases de escape procedentes del motor y genera electricidad para alimentar un motor y asistir al motor. El sistema supuestamente reduce el consumo de combustible en torno a un diez por ciento y fue probado en un Jaguar XJR-15 de principios de los 90.
technologicvehicles.com, nikkeibp.co.jp

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Enlace más clicado el lunes fue el concepto eléctrico Clipper presentado por ItalDesign Giugiaro en el Salón del Automóvil de Essen.
autoevolution.com