Litio-aire, Instituto Helmholz, Johnson Matthey, Clariant, Quadrofoil.

Investigación del litio-aire: Dentro del proyecto ABILE (Baterías de aire con electrolitos líquidos iónicos), investigadores del Grupo BMW y de las Universidades de Roma, Münster y Seúl han optimizado un electrolito líquido iónico para las baterías de Li-aire. La eficiencia energética podría aumentar hasta el 82% en una pila tipo moneda, frente al 60-70% de la mayoría de las baterías Li-aire existentes.
greencarcongress.com

Laboratorio de baterías del Instituto Helmholz de UlmNuevo centro de investigación sobre baterías: El estado alemán de Baden-Wurtemberg ha invertido 12 millones de euros en unas instalaciones de investigación en el Instituto Helmholz de Ulm. Los nuevos laboratorios permitirán al instituto y a sus socios, la Universidad de Ulm, el Instituto de Tecnología de Karlsruhe, el Centro de Investigación sobre Energía Solar e Hidrógeno y el Centro Aeroespacial Alemán, colaborar aún más estrechamente.
stuttgarter-zeitung.de, idw-online.de, uni-ulm.de (todos los artículos en alemán)

Johnson Matthey compra el negocio de LFP de Clariant: El mayor productor mundial de fosfato de hierro y litio (LFP) hidrotérmico ha acordado vender su negocio de almacenamiento de energía. Por 75 millones de dólares, Johnson Matthey se hará con la planta de fabricación de Canadá, así como con el plan piloto y de I+D de Alemania. JM ya había comprado en septiembre la fábrica de cátodos de A123 System en China.
greencarcongress.com, finanzen.net

El e-bote insumergible: El Quadrofoil se parece a una moto acuática y supuestamente le hace "volar sobre el agua". A partir del año que viene, estará disponible desde 15.000 euros para una versión con motor de 3,7 kW, batería de 4,5 kWh y 50 km de autonomía. También existe una edición limitada con 100 km de autonomía cuyo precio es de 22.500 euros.
technologicvehicles.com (con vídeo)

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