Visio.M, Revolvo, Riversimple, VE sobre orugas, ABB.

Presentación del Visio.M: La Universidad Técnica de Múnich quitó ayer las envolturas a su prototipo ligero. Diseñado como segundo coche, el VE tiene capacidad para dos pasajeros. Con un motor eléctrico de 15 kW, la velocidad máxima está fijada en 120 km/h, mientras que la batería de 13,5 kWh permite al Visio.M recorrer hasta 160 kilómetros con una sola carga. Se dice que el vehículo cuesta aproximadamente lo mismo que un coche de gasolina de la misma categoría. Pero, según los investigadores, el camino hasta la producción en serie es aún largo.
sueddeutsche.de, auto-motor-und-sport.de, tum.de, visiom-automobile.de (todos los enlaces en alemán)

Kit híbrido de reequipamiento: En la IGEM 2014 de Kuala Lumpur, el proveedor indio KPIT presentó su sistema híbrido enchufable retroadaptable. El kit Revolvo ya ha sido probado por la Real Policía de Malasia, reduciendo el consumo de combustible en un 23%. El cuerpo se plantea ahora equipar más vehículos con esta tecnología.
paultan.org

Vehículos de hidrógeno de Gales: La start-up Riversimple ha desarrollado un biplaza de pila de combustible con una carrocería fabricada con materiales compuestos. Se dice que el vehículo puede recorrer hasta 300 millas con un solo llenado. Las primeras pruebas están previstas para finales del próximo año.
electronicsweekly.com

Carreteras sin conductores: El ingeniero galés Will Jones quiere introducir en EE UU carreteras electrificadas para vehículos eléctricos de conducción autónoma, inspiradas en las pistas de carreras para coches de juguete. Como la pista está electrificada, los vehículos eléctricos podrían tener una autonomía ilimitada.
walesonline.es

Nuevo centro de investigación de ABB: El grupo tecnológico inauguró las nuevas instalaciones en Dättwil, Suiza. Allí, ABB quiere seguir desarrollando la electrónica de potencia utilizada, por ejemplo, en cargadores rápidos para vehículos eléctricos.
aargauerzeitung.ch (en alemán)

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Enlace más clicado el lunes fue la noticia de que Local Motors pretende empezar a vender el Strati EV impreso en 3D a partir del año que viene.
autonews.gasgoo.com