ORNL, Visio.M, Denny, Universidad Justus Liebig de Giessen.

Más pequeño pero más fuerte: Investigadores del Laboratorio Nacional Oak Ridge han creado un prototipo de inversor utilizando impresión 3D y semiconductores de carburo de silicio (SiC) de banda ancha (WBG). Se dice que tiene una densidad de potencia mucho mayor, a la vez que es más ligero y pequeño que los inversores que existen actualmente en el mercado.
greencarcongress.com, sciencedaily.com

Transmisión vectorial del par: Los investigadores del proyecto Visio.M de la Universidad Técnica de Múnich han ideado un sistema ligero de vectorización del par motor para vehículos eléctricos. Distribuye el par entre las ruedas según sea necesario, lo que proporciona una conducción más segura en carretera y permite recuperar más energía al frenar.
greencarcongress.com, automotive-business-review.com

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La bicicleta urbana definitiva: La bicicleta eléctrica 'Denny', ganadora del Proyecto de Diseño de Bicicletas, viene con un motor de buje delantero y cambio automático. Su verdadera innovación, sin embargo, es el manillar que se transforma en candado. Fuji Bicycles planea sacar la pedelec al mercado el año que viene.
gizmag.com

Estabilizador de batería Li-air: Investigadores de la universidad alemana Justus-Liebig-University Giessen, afirman que la adición del catalizador de oxidación TEMPO conduce a una clara reducción de los potenciales de carga de las baterías de Li-aire en 500 mV. Además, el TEMPO duplicó la duración de los ciclos de 27 a 55.
greencarcongress.com

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Enlace más clicado el miércoles fue la versión voyeur del nuevo spot de Mercedes en el que la Clase S Coupé y el camión Actros "fabrican" la Vito.
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