ZSW Ulm, BorgWarner, Sakor, EPFL.

Investigación sobre el Li-ion en Alemania: Se ha inaugurado la planta de producción de baterías de iones de litio del Centro de Investigación de Energía Solar e Hidrógeno de Ulm (Alemania). En enero arrancará un primer proyecto conjunto del Ministerio de Educación alemán y socios como BMW, Bosch, Daimler, SGL Carbon y Siemens. La iniciativa está financiada por el estado de Alemania con 25,7 millones de euros y 6 millones de euros por el estado federal de Baden-Württemberg.
bmbf.de, emobilserver.de (artículos en alemán)

Tecnología de fricción húmeda: La transmisión de doble embrague DQ 400e de Volkswagen, utilizada en el VW Golf GTE y el Audi A3 e-tron, incorpora una tecnología de fricción húmeda de alto rendimiento de BorgWarner. Mejora el rendimiento del cambio y, por tanto, reduce el consumo de gasolina.
greencarcongress.com

Sakor presenta su gama de productos: El fabricante presentará su tecnología de pruebas para vehículos híbridos y eléctricos, así como para baterías de alto voltaje en la Automotive Testing Expo 2014 de Norteamérica que se celebrará en octubre. También se expondrá el dinamómetro de motor regenerativo de CA más pequeño de la industria.
greencarcongress.com

Fabricar hidrógeno con energía solar: Investigadores de la Escuela Politécnica Federal de Lausana utilizan células solares fabricadas con perovskita y los catalizadores níquel y hierro para dividir el agua en hidrógeno y oxígeno. Han alcanzado un récord de eficiencia de conversión del 12,3%.
sciencedaily.com, hngn.com