Siemens, Freescale Semiconductor, BMW, ZeHus.

Motor eléctrico de Siemens: En sus instalaciones de Bad Neustadt (Alemania), Siemens ha incorporado una nueva línea de producción de motores eléctricos para su uso en VE y VEH. El primer producto está previsto para la primavera de 2015: un motor síncrono de 60 kW que se utilizará, entre otros vehículos, en el nuevo Volvo XC90, el primero de la próxima Arquitectura de Producto Escalable (SPA) de Volvo.
mainpost.de, siemens.com (ambos en alemán)

Nuevo controlador para Li-ion: Freescale Semiconductor presentó su nuevo controlador de 14 celdas MC 33771 para baterías de iones de litio. La tecnología está diseñada para su uso en sistemas de baterías de 48 V. Como los dispositivos ya se están probando, se espera que la producción de los controladores para su uso en aplicaciones de automoción comience en el tercer trimestre de 2015.
greencarcongress.com

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Gestión inteligente de la energía: El proyecto EFA de un consorcio de investigación dirigido por BMW afirma que la conducción inteligente y las tecnologías conectadas pueden ampliar la autonomía de los VE hasta 15%. Un denominado asistente de eficiencia podría calcular la autonomía disponible, teniendo en cuenta la topología y la situación del tráfico.
eetindia.co.in, elektroniknet.de (en alemán)

Bicicleta híbrida: La Escuela Politécnica de Milán ha desarrollado el kit ZeHus e-bike. El motor sólo ayuda cuando más se necesita potencia extra, es decir, al acelerar, y se recupera durante la deceleración. Todo está empaquetado en el buje trasero, incluida la batería. Hasta ahora, el kit sólo está disponible en bicicletas completas y no por separado.
technologicvehicles.com

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Enlace más clicado el martes fue el vídeo que documentó el proceso de producción y la prueba de conducción del primer coche eléctrico impreso en 3D del mundo.
youtube.com