Alejandro Agag, Aguri Suzuki, Ashvin Chotai.
"Somos grandes admiradores de la Fórmula 1 y quien intente competir con ella fracasará".
Alejandro Agag, responsable de la Fórmula E, señala la diferencia entre la serie original y la de carreras eléctricas. Esta última es mucho más pequeña pero también sirve a la causa mayor de reducir la contaminación en ciudades como Pekín, donde la Fórmula E se estrena este mes para enviar "un mensaje contundente", dijo Agag.
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"Los aficionados pueden sentir que falta algo al principio, pero creo que la Fórmula E será una especie de laboratorio experimental para la F1 en un futuro próximo".
Aguri Suzuki, antiguo piloto de Fórmula Uno, es ahora jefe del equipo Amlin Aguri en la Fórmula E, que cree que será beneficiosa para la F1 con el tiempo.
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"En Nissan hay un equipo directivo central y Andy Palmer era una parte muy crucial de él. Tenía muchas responsabilidades y muchas funciones bajo su paraguas. Perder a alguien como él es un gran golpe para Nissan".
Ashvin Chotai, director general de Researcher Intelligence Automotive Asia, se encuentra entre los analistas que consideran preocupante la marcha de Andy Palmer y de otros altos ejecutivos de Nissan.
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