David Zenlea, Anthony Thompson.

"Pero menos de 600 de los coupés eléctricos enchufables han salido de los concesionarios hasta julio de este año. Cadillac no ha participado en el desarrollo del próximo Chevrolet Volt, lo que significa que el ELR de primera generación es probablemente el último."

En su comentario sobre Revista Automobile, el autor David Zenlea analiza lo que Cadillac tiene y no tiene en las tuberías. Está seguro de que, tal y como se está posicionando el fabricante de automóviles, no veremos un nuevo VE a corto plazo.
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"Los primeros coches eléctricos de carga inalámbrica serán vehículos de gama alta, y la tecnología se filtrará después a otros modelos de precios más bajos".

Anthony Thompson, vicepresidente de desarrollo y marketing de Qualcomm, afirmó que, como ocurre con la mayoría de las nuevas tecnologías, la carga inalámbrica tiene un precio elevado. Hará falta tiempo y una reducción de costes para que se convierta en un sistema de uso más generalizado.
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