NASA, Sakti3, Fórmula E, Tesla.

Avión de despegue vertical: La NASA está probando su avión híbrido-eléctrico GL-10 Grease Lightning para ver si algún día podría transportar pasajeros. El avión no tripulado tiene alas giratorias con diez motores eléctricos, que obtienen su energía de dos motores diesel situados en la parte trasera de la nave.
extremetech.es, nasa.gov

¿Un gran avance en baterías? La start up de Michigan Sakti3 afirma que sus celdas de estado sólido con electrolito líquido pronto ofrecerán una capacidad de 1.100 Wh por litro, lo que se traduce en una autonomía de 480 millas si se compara con la batería de un Tesla Model S. Por si esto no fuera suficientemente sensacional, la empresa cree además que podría reducir el coste a 100 dólares por kWh.
gigaom.com, scientificamerican.com

Coches de carreras propulsados por algas: La Fórmula E ha llegado a un acuerdo con Aquafuel. La empresa británica suministrará generadores para "alimentar" los coches eléctricos de la serie de carreras con electricidad obtenida de la glicerina producida a partir de algas de agua salada.
businessgreen.com

Arranque y bloqueo a través del smartphone: La próxima actualización de Tesla para el Model S permitirá a sus propietarios no sólo desbloquear sino incluso arrancar su coche eléctrico de lujo con su teléfono móvil. Entre otras novedades, la versión 6.0 del software incluirá ahora navegación con datos de tráfico en tiempo real.
9to5mac.com, transportvolved.com

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Enlace más clicado el jueves fue la presentación del prototipo eléctrico Saab 9-3 EV de NEVS, con una autonomía de unos 200 kilómetros.
noticias.cision.com