Tren de baterías, Fórmula E, Bosque Solar, TU Delft.

El primer tren eléctrico de baterías de Gran Bretaña: Network Rail está probando actualmente un Abellio Greater Anglia Clase 379 alimentado por baterías, que normalmente se alimenta a través de líneas aéreas. Bombardier ha reequipado ahora el tren con paquetes de baterías para ver si éstas podrían permitirle circular por rutas sin líneas eléctricas aéreas.
tecnología ferroviaria.com, derbytelegraph.co.uk

La Fórmula E carga sin cables: Al menos los coches de seguridad lo hacen, ya que Qualcomm suministra su tecnología de carga inductiva para dos BMW i3 y dos i8. De momento, sólo un i3 está preparado para cargarse sin cable, pero los otros tres se harán aptos para la carga inductiva en breve.
fiaformulae.com, thegreencarwebsite.co.uk

Recárguese bajo un árbol: Al diseñador Neville Mars se le ha ocurrido la idea de un "Bosque Solar", en el que cada "árbol" carga un vehículo eléctrico y proporciona sombra al mismo tiempo. Las estaciones de carga funcionan con toldos solares en forma de hoja que siguen la trayectoria del sol.
autoevolution.com

Corredor de pilas de combustible: Los estudiantes de la TU Delft están probando la sexta iteración del Forze, un coche de carreras ligero propulsado por hidrógeno que puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. La pila de combustible de 100 kW está respaldada por un supercondensador que añade otros 90 kW de potencia.
autoevolution.com (con vídeo)

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