Volkswagen, Tesla, BMW, Urban Glider, Ford.

Golf para tomar prestado de XL1: De nuevo es Autocar Noticias filtradas de Volkswagen. Al parecer, la próxima generación del Golf vendrá con mejoras aerodinámicas probadas por primera vez en el XL1. También se está hablando de la tecnología de volante de inercia, así como de turbocompresores eléctricos, según la fuente interna.
autocar.es

Podría no haber más rebajas fiscales para Tesla cuando salga su Modelo 3. El IRS, servicio de recaudación de impuestos en EE.UU., ha limitado su incentivo de 7.500 dólares a 200.000 unidades por fabricante. Si Tesla se mantiene dentro de su plan de producción, el año que viene se fabricarán 75.000 coches eléctricos, seguidos de otros 100.000 el año siguiente, de modo que cuando el Tesla de clase económica entre en el mercado, el crédito de reembolso habrá desaparecido.
gas2.org

Primera impresión BMW i3: Informes del consumidor ha recibido su BMW eléctrico de autonomía extendida tras nueve meses de espera. Aunque aún no han comenzado las pruebas reales, las primeras impresiones apuntan a un coche "peculiar", con una conducción un poco "rígida" y un motor extensor que recurre a un "rugido áspero" a ciertas velocidades.
consumerreports.org

Monociclo eléctrico: El "Urban Glider" buscaba patrocinadores en Kickstarter, pero se quedó a 20.000 dólares de su objetivo de financiación de 75.000 dólares. Parece que Inventist, fabricante del Solowheel, ve violadas sus patentes y podría plantearse emprender acciones legales.
autoevolution.com, kickstarter.com (vídeo de la campaña), google.com (patente)

Revisión Ford Fusion: El Fusion Energi da esperanzas a Jerry Kronenberg sobre la industria automovilística estadounidense. Califica al enchufable de hermano "ultraverde" del híbrido normal de Ford y se muestra impresionado por su autonomía eléctrica de 19 millas, pero también por su precio bastante elevado.
boston.com