Renovo, Departamento de Energía de EE.UU., General Motors, Tesla.

Renovo Coupé desvelado en Pebble Beach: Impulsado por un motor eléctrico de 500 CV, este deportivo puede pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos. Su carrocería es la de un Shelby SCX9000 Daytona. Tiene una velocidad máxima de 193 km/h y una autonomía de 160 km. El VE entrará en producción limitada en EE.UU. el año que viene, con las ventas iniciales dirigidas a California.
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EE.UU. patrocina la investigación sobre la eficiencia del combustible: El Departamento de Energía de Estados Unidos concederá un total de 55 millones de dólares a 31 proyectos de investigación de tecnologías enchufables y de bajo consumo. La mayor dotación (10 millones de dólares) se destina a seguir desarrollando la tecnología de encendido por compresión con inyección directa de gasolina (GDCI) de Delphi. Pero nueve proyectos se refieren al uso de baterías de iones de litio.
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¿Después del Volt viene el Bolt? GM ha rellenado una solicitud de marca para el nombre, aunque lo que vaya a ser de él es todavía una incógnita. Hybrid Cars afirma que ha visto informes según los cuales el Bolt sería una versión más barata del Chevy Volt, con un paquete de baterías más pequeño. Queda por ver si el Chevy Bolt saldrá algún día de la cadena de producción.
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Tesla actualiza la garantía: Al igual que el paquete de baterías del EV, el tren motriz del Tesla Model S está ahora cubierto por una garantía de ocho años de "kilometraje infinito". Además, se aplica no sólo a los nuevos modelos, sino con carácter retroactivo a todos los Model S. Todavía se está estudiando cómo se beneficiarán de la actualización los clientes que ya pagaron una garantía ampliada.
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