Qatar, Orange EV, Copenhague, Reino Unido.

Bicicletas eléctricas compartidas en Qatar: Los estudiantes y el personal de la Fundación Qatarí en la Ciudad de la Educación tendrán acceso a las pedelecs, que les proporcionarán transporte por el campus. Inicialmente, se colocarán 60 unidades en 19 estaciones. Antes de empezar a pedalear, el usuario deberá superar una prueba de ciclismo.
gulf-times.com

El VE naranja obtiene el sello de aprobación: El camión terminal eléctrico de la serie T de la empresa se ha acogido al programa Drive Clean Chicago con subvenciones en metálico que oscilan entre los 45.000 y los 75.000 dólares. Orange EV despoja a los camiones diésel de su núcleo y los electrifica. Según el fabricante, los e-camiones pueden transportar la misma carga que sus primos diesel, al tiempo que ahorran 90% en costes de combustible.
chargedevs.com

Se acabó el taxi Tesla en Copenhague: Aunque a los conductores y a los clientes les encantó la suavidad de la conducción, el Modelo S no pudo competir con los taxis normales en términos de costes y fiabilidad, según Carsten Aastrup director de 4×48 TaxiNord. El Tesla tendrá que abandonar la flota de taxis tras sólo un año de funcionamiento.
politiken.dk (en danés)

Gravámenes sobre los camiones en el Reino Unido se había introducido en abril de este año. La nueva normativa quiere que los camiones extranjeros paguen tasas cuando utilicen las carreteras británicas. Éstas ascendieron a 17 millones de libras (28,4 millones de dólares) en los cuatro primeros meses. El dinero recaudado equivale a la financiación del funcionamiento de 140.000 farolas durante un año. O bastaría para pagar los incentivos de unos 3.400 nuevos vehículos eléctricos, afirma FleetNews.
fleetnews.es