Reino Unido, San Francisco, Berlín, Suiza y China.

Predicar con el ejemplo: El gobierno británico está haciendo uso de su propio programa de 5 millones de libras de "preparación para vehículos de emisiones ultrabajas (ULEV)" para la electrificación de las flotas gubernamentales. A partir de otoño de este año, se adquirirán unos 300 coches eléctricos e híbridos enchufables, incluidas furgonetas, así como infraestructuras.
gov.uk, businessgreen.com, smmt.es

Cargar y volar: El Aeropuerto Internacional de San Francisco ha pedido a Greenlots que instale cuatro estaciones de carga rápida de 480 voltios. Serán los primeros cargadores rápidos de corriente continua que utilicen el protocolo de punto de carga abierto (OCPP) en el aeropuerto y están financiados por la Comisión de Energía de California.
chargedevs.com

Cadena de suministro totalmente eléctrica: En Berlín, el mayor camión eléctrico autorizado para circular por carretera hasta la fecha ha realizado su viaje inaugural. Forma parte del proyecto "Schaufenster" KV-E-Chain que se esfuerza por transportar mercancías eléctricamente a largas distancias. Los contenedores se transportan en tren desde el oeste de Alemania hasta el puerto berlinés de Westhafen, antes de seguir distribuyéndose con vehículos eléctricos como el camión eléctrico.
morgenpost.de (en alemán), emo-berlin.de (Página del proyecto KV-E-Chain)

Confederación suiza de tarificación: Abonax, distribuidor de estaciones de recarga y Groupe E acordaron cooperar para ampliar la red suiza de recarga Move. Abonax integrará sus estaciones de recarga en la red Move de Groupe E, que actualmente cuenta con 64 estaciones de recarga en doce cantones. Los miembros de Move pueden cargar a través de su tarjeta de socio o de su smartphone, mientras que los no miembros pueden pagar a través de sms.
tagblatt.ch (en alemán)

Autopista eléctrica DIY: Chino Cuando Zong construyó su propia red de estaciones de carga Tesla de Pekín a Guangzhou por 730.000 yuanes (117.700 dólares). El propietario del Model S estaba cansado de esperar a que los californianos cubrieran el tramo de 3.570 millas, pero tuvo que recurrir a cargadores lentos en terrenos privados.
mashable.com, carbuzz.es