Smart, Mercedes, GM, Toyota, YouMo, BMW.

El nuevo Smart debuta en Berlín: La filial de Daimler presentó anoche en Berlín los modelos 2016 del ForTwo y el ForFour. El ForTwo será 10 centímetros más ancho que sus predecesores y contará con una serie de sistemas de seguridad nuevos y mejorados, como el control del ángulo muerto. El evento se centró en los modelos impulsados por gasolina. Sigue sin saberse cuándo llegará a la carretera la versión eléctrica.
greencarreports.com, autoblog.com (con vídeo)

Detalles del plug-in de la Clase C: El Mercedes C350 híbrido enchufable entrará en el mercado en 2015 y tendrá un motor de gasolina de cuatro cilindros con 208 CV, complementado por un motor eléctrico de 50 kW. Se espera que las emisiones de CO2 ronden los 50 gramos por kilómetro.
autocar.es, greencarreports.com

Nuevas baterías GM: El paquete de baterías del Chevy Volt 2015 tendrá más capacidad. En lugar de 16,5 kWh, la batería actualizada contará con 17,1 kWh. Al igual que en el Chevrolet Spark EV (del que ya informamos), el pack de baterías actualizado no afectará a la autonomía según las clasificaciones de la EPA.
hybridcars.com

Toyota free rider: El Yaris Hybrid estará exento de la tasa de congestión en Londres. El Toyota se convierte así en el primer híbrido no enchufable que recibe esta calificación gracias a que sus emisiones de carbono son inferiores a 75 g/km. El precio de partida del nuevo Yaris seguirá siendo el mismo, a pesar de sus extras ampliados.
carbuyer.es

Swiss cruise e-bike: La start up YouMo ha lanzado su primera pedelec. La bicicleta de crucero está dirigida a los jóvenes (YouMo significa Movilidad Joven) y se presenta en cuatro versiones. La YouMo One cuesta 2.950 euros (3.990 dólares), mientras que la s-pedelec tope de gama con un motor de 500 W en la rueda trasera cuesta 4.470 euros (6.050 dólares).
technologicvehicles.com

Revisión del i8 de segunda mano: La Semana ha hecho un rápido resumen de varias reseñas del i8 de BMW. La reseña recoge las primeras reacciones de autores como de Top Gear Jeremy Clarkson y sus colegas de AutoExpress, Daily Express y Autocar.
theweek.co.uk