Dave Zuchowski, Jeff Gundlach, Klaus Draeger.

"Creemos que las empresas de carburantes que llevan 100 años haciendo esto deberían invertir en infraestructuras. Y nosotros haremos lo que mejor sabemos hacer, que es construir coches".

El director general de Hyundai en EE.UU., Dave Zuchowski, habla de la infraestructura del hidrógeno y no entiende por qué debe ser una tarea exclusiva de los fabricantes de automóviles.
greencarreports.com

"Si yo dirigiera BMW, GM o Ford, creo que estaría abierto a la idea de comprar simplemente las baterías a Tesla".

Jeff Gundlach, fundador de la firma de inversión DoubleLine Capital, aconseja a Elon Musk que deje de fabricar vehículos eléctricos y que, en su lugar, se concentre únicamente en la producción de baterías. Conociendo al CEO de Tesla, lo más probable es que siga haciendo ambas cosas.
huffingtonpost.com

"Si Mercedes nos llamara, estaríamos encantados de encontrar una manera con Samsung SDI de suministrarles células de batería".

Es evidente que Klaus Draeger, miembro del consejo de administración de BMW, está muy interesado en sacar al mercado las baterías de nueva generación de forma rápida y barata y utilizar las economías de escala uniendo fuerzas con otros fabricantes de vehículos eléctricos.
hybridcars.com