Schaeffler, Prodrive, RocketSkates, BMW.

Engranajes para la eficiencia: Schaeffler presentó su último vehículo conceptual STEP2 en el rally de coches eléctricos Silvretta. Se dice que la nueva transmisión de dos velocidades de su Golf eléctrico transformado consume un seis por ciento menos de energía que los vehículos similares con una transmisión de una sola velocidad.
schaeffler.de

Convertidor de carburo de silicio: Un consorcio de empresas británicas dirigido por Prodrive ha desarrollado un convertidor CC-CC de alta frecuencia con un rendimiento del 98,7%. El convertidor, que actualmente está instalado en un vehículo de pruebas Tata Vista, actúa como un eje que conecta la batería de alto voltaje, el motor, un banco de supercondensadores y el sistema auxiliar de 12 voltios.
hybridcars.com

Movilidad portátil es como Acton clasifica sus RocketSkates. Estos patines no son propulsados por cohetes sino por pequeños motores eléctricos de cubo, lo que permite una velocidad de hasta 12 mph. En sólo 24 horas, su campaña de Kickstarter recaudó más que suficiente dinero para financiar el proyecto.
interestingengineering.com, kickstarter.com

Reparaciones que ahorran tiempo: El BMW i3 es un coche revolucionario, también en lo que respecta a su reparación tras un accidente. En lugar de limitarse a golpear las piezas dañadas, es necesario sustituir por completo los paneles de CFRP. Como esto lleva menos tiempo, el i3 no es más caro de reparar que un coche de la serie 1 de BMW.
bmwblog.com