Greenkraft, EDI, Motiv Power Systems, Universidad Estatal de Utah, Ballard.

Greenkraft-Camión Camión de gas enchufable: Efficient Drivetrains, Inc. (EDI) y Greenkraft anunciaron que trabajarán juntos en un sistema de propulsión híbrido enchufable a GNC para camiones medianos. Mientras tanto, la Comisión de Energía de California concedió a EDI una financiación de 900.000 dólares para apoyar el desarrollo del camión multimodal de serie paralela.
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Financiación transitoria: Motiv Power logró reunir 7,3 millones de dólares de financiación para seguir desarrollando sus llamados conjuntos de modificaciones "ship-through". Estas actualizaciones permiten a los constructores de camiones y autobuses instalar trenes motrices eléctricos con un esfuerzo mínimo en sus vehículos existentes.
insideevs.com, finanzas.yahoo.com

Pista de pruebas para la carga inalámbrica: La Universidad Estatal de Utah planea construir unas instalaciones de 446 metros cuadrados que incluirán una pista ovalada para probar vehículos propulsados de forma inalámbrica, desde coches normales hasta autobuses de tamaño completo. La construcción podría comenzar este mismo otoño.
noticias.hjnews.com, miamiherald.com

Negocio de las pilas de combustible: Ballard Power Systems concedió la licencia de su propiedad intelectual a la taiwanesa M-Field Energy Corporation para sus operaciones en Europa. Ballard también proporcionará servicios de ingeniería y se convertirá en el proveedor exclusivo de pilas de combustible para las soluciones de manipulación de materiales de M-Field.
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