GKN, Mercedes, BladeGlider, Visiobike.

GKN lleva el e-racer a Goodwood: El fabricante de motores eléctricos participará en el Festival de la Velocidad de Goodwood con el TMG EV P002. El coche, que ya ganó Pikes Peak en 2012, está propulsado por dos motores de flujo axial de GKN que suministran 1.200 Nm al eje trasero.
hybridcars.com, puregreencars.com

Explicación de la ampliación temporal del radio de acción: Transport Evolved echa un vistazo a la función de modo de autonomía de la Clase B de Mercedes. Básicamente, se trata de un refuerzo de la batería, similar al principio Tesla en el que la batería se programa para utilizar más de su capacidad. Haga esto con demasiada frecuencia y acabará acortando la vida útil de la batería.
transportvolved.com

Prueba de BladeGlider: Wes Raynal tuvo la oportunidad de conducir un prototipo del concept car de Nissan, del que la empresa dice que podría entrar en producción en 2017. Esencialmente es un coche de carreras llevado a las calles y a Raynall no le pareció más que "notable". En cuanto al manejo, a Raynal le gusta más que el del Ariel Atom en el que se basa la mula del BladGlider y que condujo ese mismo día.
autoweek.com

En busca de financiación: Visiobike es una pedelec de una start-up croata que utiliza el smartphone como controlador que analiza los sensores de la bicicleta y sirve también de cámara de visión trasera. Sin embargo, el proyecto de crowdfunding para hacer realidad esta e-bike visonaria está a punto de fracasar, ya que hasta ahora sólo se han recaudado 6.000 de los 180.000 euros necesarios.
indiegogo.com (campaña) vía green.autoblog.com

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Enlace más clicado el miércoles fue la noticia de la presentación oficial por parte de Toyota de su próximo vehículo de pila de combustible.
bloomberg.com