Visio.M, SWATH Electra Glide, Nomadic Power, Laser Power Systems.

Visionario Visio.M: La Universidad Técnica de Múnich, así como varios fabricantes de automóviles y empresas tecnológicas presentaron una versión actualizada de su coche eléctrico ligero. El prototipo pretende mostrar un posible futuro para los VE y podría ofrecerse por debajo de los 20.000 euros en esta década. Para ahorrar peso, su batería sólo ofrece 100 kilómetros de autonomía.
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Yate eléctrico: El SWATH Electra Glide tiene un diseño lujoso e incorpora paneles solares, así como dos motores eléctricos. La embarcación tiene capacidad para doce pasajeros. Un motor diésel de Volvo sirve como extensor de autonomía, del que se dice que recarga la batería de 50 kWh en menos de una hora.
technologicvehicles.com, charterworld.com

Hasta 500 kilómetros más de autonomía es lo que promete Nomadic Power con su remolque con batería, antes conocido como eBuggy. La nueva batería tiene una capacidad de 85 kWh y el remolque es ahora más aerodinámico.
technologicvehicles.com (con vídeo)

Dudas razonables: Laser Power Systems está trabajando en un vehículo eléctrico que utiliza torio radiactivo como fuente de energía primaria. Se supone que el torio calienta un láser para calentar agua y producir vapor. A continuación, el vapor acciona una miniturbina, que finalmente genera electricidad para impulsar el vehículo. Según la empresa, el VE podría así circular durante cien años. Sin duda, sus restos estarían aquí para quedarse...
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Enlace más clicado el lunes fue la noticia sobre el roadster eléctrico ligero Carice Mk1.
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