Victor Yang, Ed Kim, Elon Musk.
"El mercado del coche eléctrico es demasiado pequeño. Agrupándose, Tesla y otros pueden lograr economías de escala, y cuando el mercado crezca, el gobierno prestará más atención."
Para el portavoz de Geely, Victor Yang, las conversaciones trilaterales entre Tesla, BMW y Nissan sólo tienen sentido (común), mientras que BYD afirma que no está interesada en la tecnología de Tesla y que su propia tecnología ya es la "más avanzada".
blogs.wsj.com
"Tesla tardará un poco más en arrancar en Europa Occidental que en EE.UU.".
Ed Kim, vicepresidente de análisis del sector en AutoPacific, cree que a Tesla le espera un crecimiento más lento en Europa que en Estados Unidos, ya que allí la gente está menos centrada en el garaje y en el automóvil.
green.autoblog.com
"Probablemente Marte".
Elon Musk responde a la pregunta sobre qué le parece más fácil de conseguir: ir a Marte o construir una batería de vehículo eléctrico por menos de 5.000 dólares.
usatoday.com
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