Trikelet, H2ase S-77, Porsche, Solar Roadways.

Solución de último tramo: Green Energy Motors ha fabricado un patinete eléctrico plegable que cabe en el maletero de un tren. El Trikelet viene con dos pequeñas ruedas traseras y una delantera para la dirección. Con 12 kilos de peso, una velocidad máxima de 12 mph y un precio de 1.350 dólares, el Trikelet podría convertirse en una solución muy atractiva (aunque no precisamente bonita). Sin embargo, tardará al menos un año más en llegar al mercado, según la empresa.
greencarreports.com, youtube.com (vídeo)

Catalizador volcánico activo: Desde el centro de la tierra, el volcán activo Monte Aso para ser precisos, llega un nuevo material que podría sustituir al platino en las pilas de combustible. Se dice que la enzima llamada H2asa S-77 es 600 veces más activa que el platino y fue descubierta en la isla de Kyushu, Japón, por un investigador de la Universidad de Kyushu.
hydrogenfuelnews.com, cleantechnica.com

Recuperación exhaustiva: El nuevo coche de carreras de Porsche, el Spyder 919, lleva la recuperación de energía a un nivel completamente nuevo. El híbrido recupera la energía de los gases de escape. Porsche utiliza este supuesto exceso de energía para impulsar una turbina que acciona un generador que produce energía eléctrica.
transportvolved.com

Multitudinaria afición a las carreteras solares: Una campaña de crowdfunding para autopistas generadoras de electricidad que se amortizan con la energía que producen ha alcanzado el 200% de su objetivo de financiación original. La campaña de kickstarter Solar Roadways (de la que informamos) contó con 45.000 patrocinadores que aportaron más de dos millones de dólares al proyecto.
ev.com