Reino Unido, China, ChargePoint, carriles HOV.

Incentivo de puntos de recarga pendiente: El "Programa de subvenciones para puntos de recarga domésticos", por el que los propietarios de viviendas en el Reino Unido podrían recibir hasta 1.000 libras por la instalación de un cargador doméstico, está en suspenso. Las acusaciones de abusos a través de dudosos proveedores de instalaciones han llevado al programa a la espera de una "revisión ministerial".
transportvolved.com

Ventas de VE en China: 2014 podría ser un buen año para los VE en China, ya que en el primer trimestre se vendieron 7.209 VE. Esto supone casi la mitad de las ventas totales del año pasado (17.642). Hasta ahora, el BYD Qin PHEV ha demostrado ser la opción más popular con 3.294 unidades. El QQ3 EV de Chery ocupa el segundo lugar (1.600), seguido del BYD e6 (881).
ev-sales.blogspot.es

ChargePoint sale de EZ-Charge: Justo antes de su lanzamiento, Nissan ha perdido a uno de sus socios de recarga. ChargePoint abandonó el proyecto EZ-Charge, diseñado para dar a los conductores del Leaf acceso a múltiples redes de recarga, cuando se enteró de que su competidor NRG gestionará el programa.
greencarreports.com vía chargedevs.com

¿No hay HOV para híbridos? Una enmienda a un proyecto de ley sobre el gasto en autopistas prohibiría a los estados permitir los híbridos con un solo conductor en los carriles HOV. Sin embargo, los programas existentes podrían continuar y, además, los híbridos enchufables, los vehículos enchufables de autonomía extendida y los vehículos eléctricos están exentos de la nueva normativa.
green.autoblog.com

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