Via Motors, Toyota, Denso, Universidad Tecnológica de Chalmers, BASF.
Cooperación intensificada: El fabricante de vehículos eléctricos Via Motors ha comprado Prodigy Engineering, su antiguo contratista. La compra otorga a Via Motors la licencia exclusiva de una tecnología avanzada de refrigeración para baterías de iones de litio. No se ha revelado el precio de la adquisición.
automotive-business-review.com, greencarcongress.com
Semiconductor de ahorro de combustible: Junto con su socio interno Denso, Toyota está desarrollando un nuevo semiconductor de potencia del que se dice que puede ahorrar hasta un diez por ciento de combustible en sus vehículos híbridos. El semiconductor se aloja en la unidad de control de potencia (PCU) del sistema híbrido y utiliza carburo de silicio (SiC). Las pruebas en carretera en Japón comenzarán dentro de un año.
greencarcongress.com, greencarreports.com
Híbrido con memoria: Investigadores de la Universidad Tecnológica de Chalmers (Suecia) han desarrollado un método para identificar rutas recurrentes a partir de los datos de conducción registrados y hacer un uso óptimo de la cadena cinemática híbrida. Se dice que esta estrategia ahorra hasta un diez por ciento de combustible en los vehículos híbridos y ya se ha comprobado en el V60 plug-in de Volvo.
sciencedaily.com
Producción nacional de pilas: La empresa alemana BASF acaba de lanzar su producción comercial de materiales de cátodo de fosfato de hierro y litio (LFP) en Weimar, Alemania. Los cátodos de LFP se utilizarán para las baterías de iones de litio.
basf.com
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