Lightning, Volvo, Bultaco, LG Chem/Ube Maxell.

Rayo-LS-218Presentada la superbicicleta eléctrica: Por fin, la "moto legal más rápida" (según informamos) puede verse en la realidad. La Lightning LS-218 con una potencia de 136 kW ya puede encargarse y cuesta 38.888 dólares. En 2011, un prototipo de la LS-218 fue capaz de establecer el récord oficial de velocidad en tierra de una motocicleta eléctrica con 215 mph.
visordown.com, autoevolution.com

Carga inductiva urbana: Volvo, junto con la Autoridad Sueca de Transporte, planea estudiar el potencial de las carreteras eléctricas. Para probar la viabilidad de cargar los autobuses de forma inductiva, Volvo está desarrollando una propuesta para construir una pista de pruebas de 300 a 500 metros en Gotemburgo durante 2015.
reuters.com, just-auto.com

Otra remontada eléctrica: Después de que la belga Saroléa reviviera su marca con motos eléctricas (informamos), la española Bultaco ha iniciado su resurrección. La Rapitán y la Rapitán Sport cuentan con 40 kW y una velocidad máxima de hasta 145 km/h. Su desarrollo ha contado con el apoyo de expertos de BMW, Magna Steyr y Aprilia.
autoblog.com, technologicvehicles.com (con vídeos)

Patente de separador cerámico: LG Chem, Ltd. ha firmado un acuerdo con Ube Maxell Co., Ltd. sobre su patente de tecnología de películas separadoras. En virtud de este acuerdo, Maxell obtiene los derechos de uso del revestimiento cerámico de los separadores de las baterías de iones de litio.
greencarcongress.com

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