Schaeffler/Continental, pilas de combustible PEM, Nigeria.
Concepto de 48 voltios: En el Simposio del Motor de Viena, Schaeffler y Continental presentaron un híbrido suave en lo que denominaron el "Coche Tecnológico de Gasolina" (GTC). Basado en el Ford Focus, se dice que el GTC consume 17% menos de gasolina que un coche compacto convencional.
automotive-business-review.com
Menos platino, mayor vida útil: Investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología de China Oriental, en Shangai, descubrieron que los nuevos catalizadores de aleación de platino-iridio para pilas de combustible PEM suponían una mejora "drástica" de la durabilidad y la estabilidad, al tiempo que utilizaban 50% menos de platino.
greencarcongress.com, sciencedirect.com
Menos platino aún: Una nueva técnica de electrospinning/electrospraying (E/E) para electrodos de pilas de combustible permite obtener altas densidades de potencia con cargas de platino ultrabajas. El método, que produce una capa catalizadora catódica de nanopartículas, ha sido desarrollado por investigadores de la Universidad de Drexel (EE UU).
greencarcongress.com
El primer coche eléctrico de Nigeria ha sido construido por el estudiante Segun Oyeyiola. Su conversión de un VW Bug cuenta con un techo solar y se dice que tiene autonomía suficiente para los recados diarios de la familia.
cleantechnica.com
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