Gigafactoría, Nissan Leaf, Texas, Mercedes, UQM.
Actuaciones en la Gigafactoría: Al parecer, Panasonic está interesada en invertir en la fábrica de baterías de Tesla, firmando una carta de intenciones. La construcción de al menos uno de los dos posibles emplazamientos de la Gigafactoría comenzará ya el mes que viene, y California vuelve a estar en el juego. Musk también dijo que la limitada producción de células impide actualmente a Tesla producir más Model S.
bloomberg.com (Panasonic), transportvolved.com (pionero)
Hoja del futuro: Nissan ha dado a conocer más detalles sobre el próximo Leaf, que llegará en 2017. Como ya se ha informado anteriormente, podría contar con opciones de baterías de varios tamaños con paquetes que permitan 300 km de autonomía. Esto será posible gracias a la introducción de una nueva química de la batería y a la consiguiente mejora de la densidad energética. 2017 también verá la llegada del retrasado coche eléctrico de Infiniti.
electric-vehiclenews.com, treehugger.com
Incentivo del VE en Texas: Tan pronto como a mediados de mayo, 2.000 compradores y arrendatarios de VE e híbridos enchufables en Texas podrían solicitar un reembolso de 2.500 dólares. Tanto los VE como los PHEV recibirán el importe íntegro, siempre que la capacidad de la batería sea de al menos 4 kW. En caso de leasing, el contrato tendrá una duración de cuatro años.
chargedevs.com
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Electromovilidad impulsada por Siemens: Siemens presenta sus soluciones de transmisión para coches eléctricos e híbridos en el "Salón del Vehículo Electromóvil" de Bad Neustadt a.d.S los días 10 y 11 de mayo. Encuentre a Siemens en el recinto ferial de la ciudad de demostración de la electromovilidad y dé una vuelta con un coche eléctrico.
www.siemens.com/electriccar
Imágenes de la Clase C híbrida enchufable surgió el Autoblog, mostrando el Mercedes en pruebas en Alemania. Las fotos espía muestran claramente la posición de la toma de carga, situada en el parachoques trasero al igual que en la Clase S enchufable.
autoblog.com
UQM para Turquía: UQM, con sede en Colorado, ha firmado un memorando de entendimiento con la empresa turca Derindere Motorlu Araclar para suministrar sistemas de propulsión que se utilizarán en un vehículo comercial ligero totalmente eléctrico. Aunque el vehículo aún está en fase de desarrollo, ya se ha tomado una decisión a favor del sistema de propulsión de 135 kW de UQM.
businesswire.com
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