EM Safety, Daymak, Panasonic, Johnson Controls.

Seguridad EM: En un estudio financiado por la UE y dirigido por el instituto de investigación escandinavo SINTEF, investigadores de siete países diferentes descubrieron que no existe ningún peligro derivado de los campos magnéticos de los coches eléctricos. De hecho, la intensidad de los campos está muy por debajo de las recomendaciones establecidas por las normas internacionales.
sciencedaily.com, greencarcongress.com

Daymak-BeastBicicleta eléctrica solar: La canadiense Daymak anunció el lanzamiento de su bicicleta eléctrica llamada La Bestia. La bicicleta tiene una caja de batería solar de 15 W y, según el fabricante, sirve para recargar 10 km de autonomía cada 8 horas a la luz del ambiente. La producción total de la bicicleta está prevista para este verano.
prweb.com, daymak.com

Las pilas se triplican con creces para aplicaciones de automoción en los últimos tres años. Según Lux Research, en 2013, Panasonic tenía la mayor cuota de mercado con 39%, seguida de NEC (27%) y LG Chem (9%). Los tres primeros en demanda fueron Toyota (28%), Tesla Motors (24%) y Renault-Nissan (21%).
finanznachrichten.de, luxresearchinc.com

Laboratorio conjunto de baterías: El nuevo Laboratorio de Pruebas de Sistemas Avanzados de Johnson Controls se establecerá entre el fabricante de baterías y la Universidad de Wisconsin-Madison. La investigación se centrará en sistemas tanto para vehículos como para aplicaciones estacionarias y completará la colaboración existente entre la UW y Milwaukee.
greencarcongress.com

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