BYD, WiTricity, Vivax, Hayvard.

BYD presenta el Tang: El fabricante chino ha presentado oficialmente en Pekín su último SUV enchufable. El Tang viene con tracción a las cuatro ruedas y se dice que puede recorrer unos 65 km de forma totalmente eléctrica. Además, BYD ha revelado sus planes de ofrecer un nuevo "superhíbrido" llamado Ming con tracción a las cuatro ruedas para 2016.
automotive-business-review.com, green.autoblog.com

Comercialización de la carga inalámbrica: WiTricity concede la licencia de su tecnología de carga inductiva a la japonesa TDK Corporation. El acuerdo de licencia permitirá a TDK comercializar a gran escala la tecnología de carga inalámbrica de WiTricity para vehículos eléctricos.
greencarcongress.com, electric-vehiclenews.com

Pequeño secreto: El kit de conversión Vivax Assist para pedelecs se inserta en la tija del sillín y puede proporcionar un impulso de hasta 200 W. Su batería se coloca en una bolsa del sillín. El sistema es tan discreto que una vez se sospechó que un ciclista del Tour de Francia lo había utilizado en secreto.
treehugger.com

PSV de ahorro de combustible: Fafnir Offshore HF ha encargado a Hayvard el diseño y la construcción de un buque híbrido de suministro a plataformas (PSV) junto con Norwegian Electric Systems. Irónicamente, se supone que el barco prestará servicio alrededor de plataformas petrolíferas en alta mar en el Ártico, ahorrando al mismo tiempo entre 30 y 40% de combustible.
electricvehiclesresearch.com